Engros luftkompressordele luftfilterkompressorprodukter 1625220136

Kort beskrivelse:

Varenummer: 1625220136
Totalhøjde (mm): 323
Største indvendige diameter (mm): 83
Ydre diameter (mm): 119
Mindste indvendige diameter (mm): 83
Betalingsbetingelser: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 billede
Anvendelse: Luftkompressorsystem
Leveringsmetode: DHL/FEDEX/UPS/EKSPRESLEVERING
OEM: OEM-service leveret
Tilpasset service: Tilpasset logo/grafisk tilpasning
Logistikattribut: Stykgods
Prøveservice: Support prøveservice
Salgsomfang: Global køber
Anvendelsesscenarie: petrokemisk industri, tekstilindustrien, mekanisk forarbejdningsudstyr, bilmotorer og entreprenørmaskiner, skibe og lastbiler skal bruge forskellige filtre.
Emballeringsdetaljer:
Indvendig emballage: Blisterpose / Boblepose / Kraftpapir eller efter kundens anmodning.
Udvendig pakke: Karton trækasse og/eller som kundens anmodning.
Normalt er filterelementets indvendige emballage en PP-plastpose, og den ydre emballage er en æske. Emballagen har neutral emballage og original emballage. Vi accepterer også specialfremstillet emballage, men der er et krav om minimumsbestillingsmængde.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse

TipsDa der findes mere end 100.000 typer luftkompressorfilterelementer, er det muligvis ikke muligt at vise dem én efter én på hjemmesiden. Send os en e-mail eller ring til os, hvis du har brug for det.

Hovedårsagerne til olieproduktionen fra skrueluftkompressorens luftfilter omfatter følgende:

1. Unormal nedlukning: Når skrueluftkompressoren stopper pludseligt (f.eks. strømsvigt, nødstop osv.), og hvis indsugningsventilen er lukket i kortere tid, eller hvis tætningen ikke er ordentlig, kan olie og gas under højt tryk blive udstødt fra indsugningsventilen og udledt gennem luftfilteret, hvilket resulterer i, at olie og gas kanaliseres til luftfilteret..

2. Beskadiget tætningsflade på indløbsventil: Indløbsventilens tætningsflade er nøglen til at forhindre olie- og gaslækage. Hvis tætningsfladen er snavset, beskadiget eller sidder fast, er tætningen ikke tæt, og olie og gas kan lække til luftfilteret gennem indsugningsventilen under drift af luftkompressoren, hvilket resulterer i olieindsprøjtning..

3. Fejl i olie- og gasseparator: Olie- og gasseparatoren er ansvarlig for at adskille olien fra trykluften. Hvis filterelementet i olie- og gasseparatoren er blokeret eller beskadiget, kan olien muligvis ikke adskilles effektivt og vil blive udledt sammen med trykluften, hvilket danner en olieindsprøjtning, når den passerer gennem luftfilterelementet.

4. Fejl i olieretursystemet: Olieretursystemet er ansvarligt for at sende den separerede smøreolie tilbage til kompressoren til genbrug. Hvis returolieledningen er blokeret, brudt eller forkert installeret, kan olien i bunden af ​​olieseparationskernen ikke returneres til kompressoren i tide og derefter udledes med trykluften, hvilket danner en olieindsprøjtning, når den passerer gennem luftfilterkernen.

5. For meget køleolie: Hvis der tilsættes for meget køleolie før skrueluftkompressoren tages i brug, kan den overskydende køleolie stadig udledes med gassen og danne en olieindsprøjtning, når den passerer gennem luftfilteret, selvom separationssystemet kan separere en del af olien.

Løsninger på disse problemer omfatter:

1. Reparér indsugningsventilen: Kontroller indsugningsventilens tætningsflade, fjern snavs, og reparer den beskadigede tætningsflade.

2. Udskift olie- og gasseparatoren: Kontroller filterelementet i olie- og gasseparatoren regelmæssigt, og udskift det beskadigede filterelement i tide.

3. Kontroller olieretursystemet: Kontroller oliereturledningen regelmæssigt for at sikre, at den er uhindret, og rengør eller udskift den om nødvendigt.

4. Kontroller mængden af ​​køleolie: Kontroller mængden af ​​køleolie i nøje overensstemmelse med udstyrets krav for at undgå overdreven tilsætning.

Ovenstående metode kan effektivt løse problemet med olieproduktion i luftfilterelementet i skrueluftkompressoren.


  • Tidligere:
  • Næste: