Engros luft-kompressor dele luftfilter kompressorprodukter 1625220136

Kort beskrivelse:

PN : 1625220136
Samlet højde (mm) : 323
Største indre diameter (mm) : 83
Ydre diameter (mm) : 119
Den mindste indre diameter (mm) : 83
Betalingsbetingelser : T/T, PayPal, Western Union, Visa
MOQ : 1Pics
Anvendelse : Luftkompressorsystem
Leveringsmetode : DHL/FedEx/UPS/Express Levering
OEM : OEM -service leveret
Tilpasset service : Tilpasset logo/ grafisk tilpasning
Logistikattribut : Generel last
Prøvetjeneste : Support Prøveservice
Omfang af salg : Global køber
Brugsscenarie: Petrokemisk, tekstil, mekanisk behandlingsudstyr, bilmotorer og konstruktionsmaskiner, skibe, lastbiler skal bruge forskellige filtre.
Emballageoplysninger :
Indre pakke: Blisterpose / boblepose / kraftpapir eller som kundens anmodning.
Uden for pakke: Karton træboks og eller som kundens anmodning.
Normalt er den indre emballage af filterelementet en PP -plastikpose, og den ydre emballage er en kasse. Emballagen har neutral emballage og original emballage. Vi accepterer også brugerdefineret emballage, men der er et minimumskrav til ordremængde.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse

TipFordi der er flere 100.000 typer luftkompressorfilterelementer, er der muligvis ingen måde at vise en efter en på webstedet, så mail eller ring til os, hvis du har brug for det.

De vigtigste grunde til olieudgangen af ​​skrueluftkompressorens luftfilter inkluderer følgende:

1. unormal nedlukning: Når skrueluftkompressoren pludselig stopper (f.eks.

2. indløbsventilforseglingsoverflade beskadiget: Forseglingsoverfladen af ​​indløbsventilen er den vigtigste del for at forhindre olie- og gaslækage. Hvis tætningsoverfladen er snavs, beskadiget eller fast, er forseglingen ikke stram, og olie og gas kan lække til luftfilteret gennem indsugningsventilen under betjening af luftkompressoren, hvilket resulterer i olieinjektion.

3. Olie- og gasseparatorfejl: Olie- og gasseparatoren er ansvarlig for at adskille olien fra trykluften. Hvis filterelementet i olie- og gasseparatoren er blokeret eller beskadiget, er olien muligvis ikke adskilt effektivt og vil blive udledt sammen med den trykluft, der danner en olieinjektion, når man passerer gennem luftfilterelementet.

4. Olieafkast Systemfejl: Olie -retursystemet er ansvarlig for at sende den adskilte smøreolie tilbage til kompressoren til genanvendelse. Hvis returnolien er blokeret, brudt eller forkert installeret, kan olien i bunden af ​​olieparationskernen ikke returneres til kompressoren i tide og derefter udledes med den trykluft, der danner olieinjektion, når den passerer gennem luftfilterkernen.

5. Overdreven køleolie: Før driften af ​​skrueluftkompressoren, hvis der tilsættes for meget køleolie, selvom separationssystemet kan adskille en del af olien, kan den overdreven køleolie stadig udledes med gas og danne en olieinjektion, når det passerer gennem luftfilteret.

Løsninger på disse problemer inkluderer:

1. Reparation af indsugningsventilen: Kontroller forseglingsoverfladen på indsugningsventilen, rydd op i snavs og reparation af den beskadigede tætningsoverflade.

2. Udskift olie- og gasseparatoren: Kontroller filterelementet i olie- og gasseparatoren regelmæssigt, og udskift det beskadigede filterelement i tiden.

3. Kontroller olie -retursystemet: Kontroller olie -returlinjen regelmæssigt for at sikre, at den er uhindret, og ren eller udskift det om nødvendigt.

4. Kontroller mængden af ​​køleolie: Kontroller mængden af ​​køleolie i streng overensstemmelse med kravene til udstyret for at undgå overdreven tilsætning.

Ovenstående metode kan effektivt løse problemet med olieproduktion af luftfilterelementet i skrueluftkompressoren.


  • Tidligere:
  • Næste: