Ren varmeafledning
For at fjerne støv på kølefladen efter at luftkompressoren har kørt i ca. 2000 timer, skal du åbne dækslet til kølehullet på ventilatorstøtten og bruge støvpistolen til at rense kølefladen, indtil støvet er væk. Hvis kølerens overflade er for snavset til at blive rengjort, skal du fjerne køleren, hælde olien ud i køleren og lukke de fire indløb og udløb for at forhindre snavs i at trænge ind. Blæs derefter støvet af på begge sider med trykluft eller skylle med vand, og tør til sidst vandpletterne på overfladen. Sæt den tilbage på plads.
Husk! Brug ikke hårde genstande som f.eks. jernbørster til at skrabe snavs, da dette kan beskadige radiatorens overflade.
Kondensatdræning
Fugt i luften kan kondensere i olie- og gasseparationstanken, især i vådt vejr, når udstødningstemperaturen er lavere end luftens trykdugpunkt, eller når maskinen er slukket for afkøling, vil der udfældes mere kondensvand. For meget vand i olien vil forårsage emulgering af smøreolien, hvilket påvirker maskinens sikre drift, og mulige årsager;
1. Forårsager dårlig smøring af kompressorens hovedmotor;
2. Olie- og gasseparationseffekten forværres, og trykforskellen i olie- og gasseparatoren bliver større.
3. Forårsage korrosion af maskindele;
Derfor bør kondensatudledningsplanen fastsættes i henhold til fugtighedsforholdene.
Kondensatudledningsmetoden bør udføres efter at maskinen er slukket, der ikke er tryk i olie- og gasseparationstanken, og kondensatet er fuldstændigt udfældet, f.eks. før opstart om morgenen.
1. Åbn først luftventilen for at fjerne lufttrykket.
2. Skru den forreste prop ud på kugleventilen i bunden af olie- og gasseparationstanken.
3. Åbn langsomt kugleventilen for at dræne, indtil olien strømmer ud, og luk derefter kugleventilen.
Opslagstidspunkt: 07. dec. 2023